瑟瑟寒风也挡不住地铁建设者奋进的热情，12月15日，北滘站-美旗站区间左右线盾构安全下穿广东潭洲国际会展中心，标志着佛山地铁三号线工程建设又一次取得瞩目的成绩。
广东潭洲国际会展中心位于北滘镇上僚片区，中德工业服务区内，属于广佛都市圈的核心区域，定位为华南地区国内外新科技、新产业、新技术、新产品国际性专业展馆。首期工程总用地面积约16.1万平方米，总建筑面积约11.7万平方米。
（图1：会展中心鸟瞰图）
北滘-美旗区间始发段为软弱地层，处于淤泥及淤泥质细砂层，区间盾构施工难度大，地面沉降较难控制。为了更好的适应该工程特殊地质，区间投入两台泥水/土压双模盾构机。
其中，美北右线盾构于2018年9月19日开始下穿，美北左线盾构于2018年11月6日开始下穿。
（图2：隧道平面位置与会展中心关系图）
为确保广东潭洲国际会展中心和地铁三号线工程结构与施工安全，会展中心在设计之初就考虑了采用灌注桩加梁板结构形式减少相互之间的影响，并起到对二者进行保护的目的。
（图3：会展中心与地铁隧道结构示意图）
广东潭洲国际会展中心作为该区间内盾构穿越的第一个重大建构筑物，得到了佛山铁投集团及各参建单位高度重视，整个穿越过程在各参建单位的精心组织和严格指导下进行。
在区间百环验收时对盾构机掘进各项施工参数以及监测信息等进行了全面地统计和分析。
并根据前一百环盾构参数总结分析，在盾构穿越会展中心时依据百环盾构掘进的参数进行调整，及时跟进同步注浆和二次补浆，盾构穿越期间地面沉降得到有效控制。
此次双线顺利穿越会展中心不仅展现了佛山铁投集团精细化管理的理念，也体现了各地铁参建单位在软弱地层盾构施工的精湛技术，同时为后续盾构穿越佛山一环、高压燃气管等重要构建筑物提供了极具参考价值的依据和资料，为后续盾构在其它区间段安全快速通过树立标杆。
通讯员：郑伟
编 辑：朱戈辉
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