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由中国地方铁路协会、上海市国际贸易促进委员会、上海申通地铁集团共同主办，南京地铁集团联合主办，上海国展展览中心有限公司具体承办的第十六届上海国际铁路与城市轨道交通展览会（南京）（Rail+Metro China）将于2023年3月15日-17日在南京国际展览中心隆重举行。
本届展览会还得到了德国轨道工业协会、南京轨道交通产业协会和中国国际贸易促进委员会南京市分会的协办支持，展览面积超15000㎡，共有来自国内外的120家企业共同展出最新的技术、产品及服务，预计将有15000余名观众到场参观。
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一
强势重启，新年首展—
助力基础设施投资，拉动经济增长
受新冠疫情影响，自2022年上半年开始，国内轨道交通行业展会全部停摆，进入2023年，国内经济强势重启，铁路与轨道交通行业作为加大基础设施投资，刺激经济恢复的重要投资领域快速回暖，专业交流需求强烈。本届Rail+Metro China展览会将作为从去年至今中国境内首场大型铁路与城市轨道交通领域的展会正式亮相南京，广泛吸引了行业的目光。
本届展会将以“融合•绿色•智能”为主题，覆盖干线铁路、城际市域铁路、城市轨道交通、中运量交通以及相关的规划设计、施工建造、车辆装备、通信信号、智能运维等多个领域。展会吸引了包括：中国中车、阿尔斯通、铁科院、铁一院、南京康尼、瑞铁股份等知名厂商以及南京地铁、上海申通地铁等业主单位积极参与。
二
展商亮点纷呈，数字化、智能化日新月异
01.
打造“轨道上的都市圈”，中国浦镇推出最轻量化智能市域列车
中国中车股份携旗下15家主机厂及子公司参展，中车四方股份、中车浦镇、大连机车、中车株机等携各自最新技术成果悉数登场。
其中，中车浦镇公司将展出全新研制的160km/h速度等级的市域D型车，该车型为两动两拖四辆编组型式，采用供电制式。车辆设计基于城际动车组设计理念，运营模式继承了地铁快起快停、快速乘降的优点。该车型采用多项智能化新技术和人性化设计，并且实现了车体最大程度的轻量化，比同类型车体结构轻了约12％。
本款车型是实现城市群、都市圈互联互通的关键环节，适用于中心城市与周边大、中、小城市之间的城际铁路网，以及核心城市到周边主要城市的1小时通勤需求，并且可与干线铁路实现互联互通，是打造“轨道上的都市圈”的最新解决方案。
据悉，这款市域D型车将在滁宁城际铁路上投入使用，滁（滁州）宁（南京）城际铁路（滁州段）是我国首条跨省城际铁路，滁宁城际铁路西起京沪高铁滁州站，对接江苏省正在规划建设的新南京北站，工程分为滁州段一期工程、 二期工程和南京段进行建设，线路全长54.4公里，设站16座。
02.
服务“最后一公里”，引领更环保、更智能解决方案，中车浦镇阿尔斯通运输系统有限公司展出“导轨式胶轮智慧捷运系统”（RRT）
阿尔斯通作为智能和可持续交通领域的全球领导者，在本届展会上将展示“引领更环保、更智能的交通解决方案，驰向绿色低碳未来”，通过“高能”展品、论坛演讲、实车展览等形式生动描述阿尔斯通可持续绿色的交通发展蓝图。
阿尔斯通合资公司PATS将在现场展示最新研发的导轨式胶轮智慧捷运系统（简称“RRT”），这套系统是一款适用于多场景的胶轮捷运系统，比如中小城市（三、四线城市）骨干线路、大城市地铁线网补充以及景区驳运、各类园区内部循环公交系统，是为市民解决“最后一公里”问题的最新系统解决方案。
03.
源自德国，全新一代智慧空铁引领中小城市交通新风尚
羿鹏轨道交通开发（上海）有限公司将展示全球领先的智能绿色低碳新型轨道交通制式系统：全新一代EPN轻型悬挂式单轨（羿鹏智慧空铁）、内嵌式中低速磁悬浮系统，智能数轨iDRT新一代车辆系统。
该公司是国家级高新技术企业，专注于引进国际先进轨道交通技术及产品，进行国产化迭代升级研发，全系统集成化的设计、技术与管理服务输出，致力实现“引进来走出去”、秉持源自德国高于德国的理念，坚定引进、消化、吸收并最终走向国际市场的发展战略。公司现拥有近百项专利、1500余项技术专著，是国家行业标准参编单位。
04.
智慧轨道全面升级，地铁业主单位聚焦全生命周期管理
除了中车、阿尔斯通等车辆装备制造商以外，上海申通地铁集团、南京地铁集团等业主单位也在本届展会参展，并将展示多项全生命周期管理技术和产品。
同时，还有国内外多家知名企业参展，具体包括：中国铁道科学院、中铁高新工业、南京康尼、沙尔特宝、晋西车轴、江苏瑞铁、中铁物科技集团、中铁十五局、中铁一院、中铁上海院、上海申凯等行业上下游厂家。
三
中国国际铁路与城市轨道交通大会（CIRC）
展会同期，还将举行“2023中国铁路与城市轨道交通大会（CIRC）”。CIRC大会由上海市交通运输行业协会、上海市国际贸易促进委员会、上海申通地铁集团有限公司共同主办，上海国展展览中心有限公司承办。本届大会共设四场主题论坛，内容涵盖城轨运营与新技术、双碳战略下的绿色轨道交通发展、城市轨道交通智慧运维与数字化转型、都市圈多层次轨道交通发展等主题，预计参会规模将超过2000人。
01.
创智慧城轨，让城轨运行更安全、更智能、更高效
进入十四五时期，我国城市轨道交通发展进入了一个新的历史阶段，多网融合规划引领发展，工程新技术、新装备、新工艺日新月异，建设风险管控意识、能力和水平不断提高，城市轨道交通建设已从高速增长转变为高质量发展阶段。列车自主运行、智慧安防、5G、云计算等技术应用广泛，建设智慧城轨已成为趋势。
近些年，我国城市中运量交通快速发展，一些新制式得以示范应用，逐渐发挥与骨干城市轨交网络的连接作用，构建低碳、绿色、智能的中运量交通体系，我们仍需不断根据城市发展特色和定位，总结项目经验，有效地推动行业更有序发展。
在此背景下，由上海市交通运输行业协会、上海市交通运输行业协会轨道交通专业委员会、上海市交通运输行业协会中运量交通专业委员会共同主办的“2023城轨安全运营与新技术发展论坛”将于3月15日在展会同期举行。论坛将围绕城市轨道交通快线规划、全自动运行系统、建设新技术及风险管控、中运量交通新制式及安全运营等核心主题，推动新理念、新标准、新技术的亮相，开展充分的交流，展现我国城轨最新的技术动态和前沿趋势。
02.
践行绿色低碳发展,助力城轨“双碳”落地
2021年9月22日，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》，提出积极引导低碳出行，加快城市轨道交通等大容量公共交通基础设施建设。
城市轨道交通是我国交通体系实现“双碳”的重点领域，由于轨道线网分布全国、体量巨大，整个交通系统的运行仍离不开巨量的电力支撑，由此造成的碳排放不容忽视。一场轨道交通绿色低碳的自我革新，正在全国各地在建轨道交通线网中上演。在“双碳”战略目标下，当前城市轨道交通行业如何顺应新形势发展要求，积极推动行业节能减排，为建设资源节约型、环境友好型社会做出贡献，成为轨道交通行业企业迫切关注的问题。
在此背景下，由上海市交通运输行业协会主办的“2023双碳战略下绿色轨道交通发展研讨会”将于2023年3月15日在展会同期召开。本次会议涵盖规划、设计、建设以及运营等各环节全方位促进城轨交通绿色发展，为了促进城市轨道交通加快绿色低碳转型、挖掘节能减排潜力、提高能效水平、助力城市轨道交通节能高质量发展、推动 “碳达峰、碳中和” 目标实现提供有力支持。
03.
加速数字化转型，共创城轨“智慧运维”新未来
城市轨道交通是建设交通强国和智慧城市的重要组成部分，在新一轮科技革命和产业变革的推动下，其数字化、智慧化发展逐渐成为世界各国的主攻方向。我国《交通强国建设纲要》提出，推进数据资源赋能交通发展，加速交通基础设施网、运输服务网、能源网与信息网络融合发展，构建泛在先进的交通信息基础设施。《“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》着重强调，要加快智能技术深度推广应用，推进自主化列车运行控制系统研发，构建智慧乘务服务、网络化智能运输组织调度、智慧能源管理、智能运维等系统，推广应用智能安检、移动支付等技术。
在此时代背景下，城市轨道交通建设领域推行信息化管理与数字化转型是必然发展趋势。如何开发智能运维产品和相关技术标准，精准定位设备缺陷，推动维保管理从“人工、传统、低效”向“智能、科技、集约”改变，已成为广泛关注和研究的热点问题。
为促进轨道交通领域智慧升级、数字化转型、轨道交通建设新技术产、学、研、用协作，引领行业技术创新，由上海市交通运输行业协会、南京轨道交通产业协会共同主办的“2023城市轨道交通智慧运维与数字化转型发展论坛”将于2023年3月16日在展会同期召开。本次论坛将围绕智能运维平台建设、智慧客服系统、智慧工务、车辆智能运维、供电智能运维、信息化平台建设、信息安全、城轨云平台等多方面进行探讨。
04.
建造“轨道上的都市圈”，实施多层融合发展，最新市域郊铁路运营服务标准发布
进入“十四五”时期，围绕“建设轨道上的城市群和都市圈”这一总目标，长三角、粤港澳、京津冀、成渝等城市群、都市圈的轨道交通将迎来城际铁路及市域（郊）铁路建设的重要时期。
在此背景下，由上海市交通运输行业协会主办的“2023都市圈多层次轨道交通发展论坛” 将于2023年3月16日在展会同期召开。本次论坛将针对都市圈多层次轨道交通发展，城际铁路和市域（郊）铁路的标准规范、标准制定、规划设计、运营模式及有关关键技术展开深入的探讨。中国地方铁路协会将在论坛现场举行市域（郊）铁路领域最新的团体标准-《市域（郊）铁路运营服务规范》的宣贯活动，引发行业关注。
论坛上江苏省铁路办公室孙华强副处长将解读《江苏省沿江城市群多层次轨道交通规划》、苏州轨道交通集团蔡荣副总经理将分享《苏州轨道交通市域线的规划建设与发展展望》、南京地铁集团张亦然将就《南京都市圈轨道交通创新发展实践与探索》这一主题发表演讲。
四
往届精彩瞬间
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