2月19日，日本国际智慧能源周在东京有明国际会展中心开幕，近两千家参展商参会，吸引近8万人次观众参观交流。
作为2025年开年首场海外世界级大型展会，宁德时代、比亚迪、华为、国轩高科、海辰储能等一众国内传统“豪门”纷纷到场，而这里也成为以楚能新能源为代表的锂电“新势力”在日本的首秀舞台，用“中国智造”叩开日本市场的大门。
硬核技术惊艳日本产品矩阵获行业认可
在本次展会上，楚能新能源展出了聚能π 314Ah电芯、long π 314Ah电芯、130Ah电芯及 M5等储能、动力产品。
其中，聚能π 314Ah单支电芯能量达到，循环次数达到12000次以上，能量密度达185Wh/kg以上。通过优化舱体布局、安全设计，楚能集成314Ah电芯，将原有3.35MWh电池预制舱升级为5MWh电池预制舱 M5：占地面积减少32%，综合运营成本降低10%，显著提升了项目经济性。
两款产品一经推出即获市场热捧，成为2024年度最受欢迎的明星组合：据公开报道，在2024年储能招投标和市场应用方面，楚能314Ah电芯斩获了多笔超GWh订单，在当年全球314Ah储能电池订单量中排名第三；同时，5MWh预制舱在海外也大获成功，与日本企业Bison 签订的1.5GWh订单即是此款产品的供货协议。
楚能显然并不满足于此。基于314Ah电芯的成功经验，2024年4月楚能推出了“π”系列的迭代产品——long π 314Ah电芯。据介绍，该产品采用了正极补锂及高温循环等效技术，可实现5年内电芯循环次数零衰减，循环寿命延长至25年，真正匹配光伏系统运行周期内的性能需求，极大降低了业主后期维护成本和更换频率。
long π 314Ah电芯预计2025年Q2全面量产，届时势必在业内掀起一场“长寿革命”。
三年三级跨越从跟跑到领跑的技术跃迁
从成立时间来看，楚能可谓不折不扣的“新人”；但从技术发展路线上来看，楚能经验老道的仿佛已浸润行业十数年。
2022年5月，楚能研发出了第一款280Ah储能电芯“楚能一号”，瞄准了储能蓝海，以行业主流的先进产品，打响楚能“第一炮”；
2023年5月，楚能发布行业首批的314Ah储能电芯“聚能π 314Ah”，精准切入“大储时代”对于电芯容量增长的需求，抢先发布但精心打磨，以高质量产品擦亮楚能“金字招牌”；
2024年4月，楚能发布行业首批的5年零衰减电芯“long π 314Ah”，重新定义储能电芯系统寿命标准，打造超高光伏友好产品，为楚能“开疆拓土”提供新动力……
从2022年开始，楚能每一年发布的产品都助推楚能发展再上新台阶，仅仅3年时间，楚能就完成了从“跟跑”到“赶超”转变。据楚能官方透露，2025年3月，楚能即将发布前瞻性的第四代产品，按照以往楚能发布产品“逢推必爆款”的惯例，或许新产品能助力楚能向行业“领跑者”的身份前进一大步。
市场榜单见证成长多维数据印证实力
当然，技术路线与产品策略究竟是否具备竞争力，还需要市场说话。
根据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，楚能成功跻身2024年度国内磷酸铁锂动力电池企业装车量前十五名。与此同时，多家媒体数据显示，楚能2024年全球储能电池出货量在20-25GWh之间，预计排在全球储能电池中国企业中第七位。
在楚能的客户名单上，也是“群星闪耀”：动力方面与东风公司、一汽集团、上汽集团、广汽集团、长安汽车、中国重汽、厦门金旅、三一重工等大型车企达成合作；储能方面与中国电器装备集团、国家电投、三峡能源、中国石油、许继集团、新源智储等企业签下多笔大额订单；海外方面，与Bison 、YN 、Star 签下总计约3.1GWh订单，与签下20GWh-30GWh意向订单。据不完全统计，楚能2024年已斩获超过30GWh储能订单。
在全球能源转型的大背景下，随着三大基地产能不断释放，楚能供货能力将迎来大幅度提高，承载着楚能最前沿技术的“楚能造”将飞往世界各地。届时，这家锂电“新势力”也将从“新人”转变为技术创新的引领者、行业格局的重塑者。
展望未来，代德明表示：“新能源行业前景广阔，市场之大，未来必将大有可为。楚能将在新能源这条大道上义无反顾、奋勇前行！”
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