&WSCE 2023
目前，汽车产业正在进行电动化、网联化以及智能化的转型升级，底盘领域也面临着从传统底盘、电动底盘到智能底盘的发展，带动悬架系统向线控悬架迭代。底盘的悬架系统不仅是汽车重要的组成部分，而且还关乎到一辆汽车在行驶过程中的质感，影响车辆的操控性能和舒适性能。由中国汽车工程学会主办的2023国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会将于8月23-25日在深圳会展中心召开。本次活动将通过会议、展览及其他活动形式，探索未来智能底盘技术发展方向，凝聚行业共识，进一步促进汽车电动化、智能化及跨产业融合发展。3天活动涵盖10+会议论坛、10,000平米技术展览，预计邀请80+行业专家及企业高层参与演讲，20,000名观众现场参观。上海淅减汽车悬架有限公司将作为银牌赞助商参与2023国际电动汽车智能底盘大会暨世界智能电动车先进技术展览会。
淅减是集研发、生产、销售、服务为一体的、全国规模最大、主机配套厂家最多的汽车悬架生产厂家，涵盖乘用车、商用车及轨道车。
淅减是国家高新技术企业，拥有国家级企业技术中心、CNAS实验室、首条自主研发自动化电磁阀减振器生产线，拥有专利234项，其中发明专利30余项。
公司成功开发了自适应阻尼减振系统（ADS）、电控空气悬架系统（ECAS）、频率敏感减振器（FAD）、高速列车系列减振器等世界前沿技术产品，并正在开发磁流变减振系统（MRD），全主动悬架系统（FAS），高速列车主动减振系统（RAD）等先进技术。
公司客户主要为长安、广汽、吉利、理想、岚图、奇瑞、上海大众、上汽、蔚来、小鹏、一汽大众、宇通、解放、东风商用车、中车等40多家著名车辆厂。
淅减将秉承持续创新的发展路线，逐步实现“哪里有汽车，哪里就有淅减”的愿景，为世界汽车和轨道行业的发展做出贡献。
演讲预告
刘 向
上海淅减汽车悬架有限公司总经理
上海淅减汽车悬架有限公司总经理刘向确认出席2023国际电动汽车智能底盘大会，并将在“主题论坛1—智能底盘集成设计与关键零部件”发表演讲。
时间：2023年8月24日 上午
地点：深圳会展中心（福田），5号馆主会场
演讲主题：半主动悬架系统应用与实践
演讲要点：
1. 半主动悬架发展趋势；2. 半主动悬架产品概述；3. 半主动关键技术；
4. 全主动悬架应用前景。
展览预告
展品一：EVD外置电磁阀减振器（麦弗逊悬架）
EVD： -valve ( )应用车型：上汽名爵MG7
MG7是MG品牌黑标首款旗舰之作，其前悬架为麦弗逊式，后悬为多连杆，搭载淅减ADS系统：毫秒级响应实时调节悬架阻尼力，有效提升车辆操控性和舒适性。
展品二：IVD内置电磁阀减振器（双横臂）IVD： -valve 应用车型：红旗E001
E001是红旗品牌首款纯电豪华轿车，其搭载半主动悬架系统，用以兼顾运动和舒适性。淅减依托红旗“3310”课题完成IVD设计开发和验证，并成功应用E001车型。
展品三：ECAS空气弹簧减振器总成ECAS：Air Strut应用车型：远航Y6/Y7/H8/H9
远航为大运汽车全力打造的新能源品牌，全系标配淅减的ADS系统和ECAS系统,使得整车操稳、舒适和通过性等综合性能发挥到极致。C201和S201平台涵盖远航Y6/Y7/H8/H9四个车型，将于2023年12月SOP。
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