第七届广州国际汽车零部件及售后市场展览会(AAG)今日（11月5日）在广州保利世贸博览馆开幕。本届展会展出面积达30,000平方米，共600余家企业参展。
开馆仪式上，广州市工业和信息化局一级调研员（市管领导）史春风、广州市商务局会展促进处处长、一级调研员罗政、中国机械国际合作股份有限公司副总经理张力、中国汽车工业协会汽车零部件再制造分会秘书长谢建军、荷兰王国驻广州总领馆总领事 、意大利对外贸易委员会驻广州办事处首席代表马世骧、博罗那展览（上海）有限公司总裁陈伟业共同见证展会开幕。
中国机械国际合作股份有限公司副总经理张力在开幕致辞中表示，“十四五”开局之年，广州率先培育建设成为国际消费中心城市、全球会展之都。AAG扎根广州七年，作为华南地区汽车售后市场规模最大的专业展览会，积极拥抱粤港澳大湾区发展机遇，为构建国内国际双循环新发展格局注入活力。
汽车产业是拉动广州经济社会发展的强大引擎，据公安部统计，截止9月份，广州市汽车保有量超过300万辆。预计到2025年，汽车产能将突破500万辆，规模以上汽车制造业产值力争达到1万亿元，基本形成世界级汽车产业集群。在汽车关键零部件产业链领域，广州将加快建设广州国际汽车零部件产业基地，打造智能网联汽车电子产业综合基地，为行业迅速发展提供有力支持。
本届展会设置了汽车零部件、汽车改装与用品、汽车维修与保养三个产品板块。汇聚了德尔科、德众、法纳科、菲尔、福可吉、戈尔德、冠盛、和日、华川电装、华腾飞驰、华信、环球滤清器、花都全球、环宇轴承、建安工业、江滨机器、金麒麟、锦佳、凯迪、骆氏、南阳淅减、宁江山川、欧迪恩、祈艾特、青山工业，全兴精工、申投、维新、亚美力、正裕等品牌企业。
展会同期举办了“第十四届中国（广州）汽车零部件论坛”，将集中解读“十四五”开局年智能网联汽车发展方向，车联网大数据的价值定义与挑战。“大亚湾新时代汽配和用品经销商论坛”将邀请广东省内行业协会嘉宾及品牌企业代表共同分享新时代汽车后市场品牌企业经销网络发展之道。“2021中国（华南）商用车后市场发展论坛”探讨了商用车最新的技术成果，分享未来的发展趋势。
今年，展会同期举办的 Asia亚洲再制造展不仅侧重展览展示和商贸功能，也集中展示国内外再制造最新技术和设备，更延伸至汽车再制造政策、技术、市场等领域的交流。 再制造剧院集结了诸多国内行业专家，向大家呈现一系列精彩课题的演讲。同时连线海外的企业和学者，进行国内外技术、政策、解决方案及市场环境的会议讨论。
中国汽车工业协会零部件再制造分会秘书长谢建军表示，广州乃至亚洲都是中国汽车零部件再制造产业发展的重要领地之一，更加期待未来亚洲再制造展览会的精彩呈现。
同期举办了以“自律、规范、创新、降碳”为主题的“ 2021 中国汽车零部件再制造高质量规范化发展论坛”。论坛深入解读和研讨如何组织实施《循环经济十四五规划》有关汽车零部件再制造的重要任务、继续宣传贯彻《汽车零部件再制造规范管理暂行办法》的最新内容，发布国内国际最新汽车零部件再制造行业发展成果，交流国内外再制造发展经验，共同推动中国汽车零部件再制造行业进步。
在意大利对外贸易委员会（ICE）的支持协助下，中机国际再度与意大利协会、博罗那展览（上海）有限公司携手，共邀请28家意大利优质供应商通过线上展示等方式亮相展会。
展会同期举办了中意行业分享会，内容涉及前沿技术及市场机遇，从辐射全球的专业后市场网络到意大利高端跑车发源地“汽车谷”，致力于促进行业产品创新升级。
意大利协会首席执行官Renzo 表示，过去几年与AAG保持了良好的合作，通过共同努力，双方架起了一座连接中意企业的沟通桥梁，为中国和意大利企业带来更多商机。
同时，展会整合了整车制造企业买家资源，邀请了来自江淮汽车、广州华望、广汽传祺、广汽商贸、广州祺航、广汽本田、广州华智、梅州广汽华德、广州华德等采购研发、售后技术等有关人员组团到场参观并参与现场的交流活动。来自广州、深圳、惠州、中山等周边城市的商协会、汽车修理厂、汽配城代表前来参观展会。
现场举办的“大湾区汽车零部件产业创新发展高峰论坛”等精选采购商活动吸引了千余位行业同仁参与其中，会议将聚焦传统汽车零部件外贸企业开展跨境电商业务实践分享、数字化助推工厂开拓后市场等热点话题，深入解读大湾区产业创新发展现状。
广州交通电台记者谢彩雯，通讯员陈鸽、于佳璇报道。
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