在“双碳”发展背景下，中国新能源及锂电池产业将有哪些发展机遇？
近日，2021世界电池产业博览会暨第六届亚太电池展在广州举办，期间，在“2021中国新能源电池技术高峰论坛”上，中科院、中汽研、天能电池集团、比亚迪、力神电池、孚能等行业龙头企业和相关研究机构聚首，探讨电池全产业链如何共享新机遇，再造新活力。
该展会由广东省电池行业协会、浙江省蓄电池行业协会、东莞市锂电行业协会、广东鸿威国际会展集团等联合主办，天能电池集团股份有限公司总冠名。
据了解，随着全球气候变化，越来越多的国家将“碳中和”上升为国家战略。2020年，中国宣布了碳达峰和碳中和的目标愿景。
为达成“双碳”目标，新能源汽车产业近来备受关注。据国务院办公厅发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》提到，到2035年，纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用。
该规划又明确指到，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
业界认为，该的出台给新能源汽车市场产业发展注入强大的动力。
新能源汽车是全球汽车产业绿色发展和转型升级的重要方向。据工信部数据统计，我国新能源汽车产销量连续6年位居全球第一，累计推广超550万辆。
绿色汽车产业高速发展，与之相匹配的动力电池市场也迎来发展“黄金期”。
在论坛中，有与会者说，从中长期看，中国连续五年成为全球最大的新能源汽车，该市场也将为电池行业提供巨大的发展空间。
“动力电池作为新能源汽车最为核心的部件，影响整车的性能和最终的消费者使用体验，故核心的动力电池对于车企来说十分重要。”
行业估计，到2025年，全球新能源车核心零部件市场规模达到2万亿元，动力电池产业链是新能源车中最重要的环节。
【记者】欧志葵
【作者】 欧志葵
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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