走近深圳物博会,三个关键词透视物流行业发展新风向

2025-01-09 0 2

深圳商报·读创客户端记者 肖晗

18届中国(深圳)国际物流与供应链博览会(以下简称“物博会”)9月23日至9月25日期间在深圳举行。物流行业有哪些新风向?走近这场全球行业盛宴,不难迅速梳理出若干关键词,其中就包括跨境出海技术降本低空拓展

关键词一:跨境出海

中国物流企业在“卷”什么?只要站在物博会会场,一队队迎面走来,高举广告牌,上面写着“专注美线16年”“英国FBA海运”“走向墨西哥”的人,很快就能告诉你答案——跨境物流。

近年中国跨境电商市场保持强劲增长态势。今年上半年,中国跨境电商进出口总额达到了1.22万亿元人民币,同比增长了10.5%。伴随着越来越多的货物、包裹出海,更多大大小小的中国物流企业也站上了国际贸易舞台的C位。

走近深圳物博会,三个关键词透视物流行业发展新风向

纬狮物联网是深圳一家专注服务于拉美的跨境物流商。展会现场工作人员表示,拉美是全球增长最快的电商市场之一,中国是拉美第二大贸易伙伴国,这给跨境电商物流带来了更多的业务机会。为了推动跨境物流提速,近年美狮集团在拉美地区布局了超过35000平米海外仓,还投入智能机器人打造了智能仓。并且通过公司通过收购方式,自营墨西哥快递公司BIG,进一步提升了跨境包裹尾程派送的时效和稳定性。

作为深圳老牌供应链领军企业旗下子公司,怡亚通物流刚刚在2023年进行了跨境物流布局。怡亚通物流品牌副总监岑宏杰告诉记者,公司规划以共享智能仓+资源型运力为布局,一方面整合跨境物流产业链资源,逐步建立国内外分拨中心;另一方面联动我国铁路、海关、口岸、自贸保税等资源,打造以东盟、中欧及中亚国际铁路班列为核心的国际多式联运体系,建立以”一带一路”为主的跨境物流服务网络。值得一提的是,瞄准中国新能源汽车加速出海的机遇,怡亚通物流最新打造了新能源汽车出海平台,为新能源汽车企业提供从产地集货到海外销售的全链路出海解决方案。

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专注于家具、大家电等“超大件”包裹出海的欧象、深耕美国本土卡车派送业务的爱夸物流科技有限公司,专注拼箱并推出小程序“智能报价系统”的凯迪物流……也都在物博会上大秀身手。

“跨境物流市场具有复杂性和多样性,为了规范行业发展,我们发起成立了全球跨境物流服务标准联盟”,深圳市物流与供应链管理协会相关负责人表示,联盟旨在推动跨境物流行业的标准化建设,促进跨境电商物流的可持续发展。

关键词二:技术降本

物流是实体经济的脉络,降低全社会物流成本是推进经济社会高质量发展的重要举措之一。走近物博会,可以切身感受到这一行业发展趋势。众多领军物流企业纷纷更加充分的将自身融入到其他行业、产业中,通过引导上、下游制造、商贸领域深入整合资源,以需求牵引降成本,以提质增效降成本。

数字货运平台运满满在物博会上宣布针对“零担拼车”市场焕新推出“拼车”产品。产品推出了AI 定价模型,货主发货时可以精准提供建议价格,让货主更省同时,也让成交更快。而针对司机端,拼车产品基于配载模型、顺路度计算等,升级了顺路拼车能力,从而可大幅提升司机的拼单效率和成功率。据介绍,其拼车产品试运营以来,货主平均一单能省20%-30%的物流费用。

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顺应消费新趋势,怡亚通打造了B2B数字化平台——小怡家。平台聚合上游品牌方、各类供应商及其下游的大客户、终端门店等,通过强大的数字化营销工具,实现品牌直供终端,优化商品流通成本。快消品头部品牌宝洁、联合利华、玛氏等,纷纷借助小怡家平台赋能,实现销量裂变、增量裂变。

“目前,我们的数字孪生技术已经在全国70多个中转场都得到了应用”,在物博会上,顺丰工作人员向记者表示。利用该技术,顺丰可以利用算法验证、优化物流方案,按照此前测算,技术的应用为中转场实际运作过程缩短10%以上的分拣时长,平均提升8%以上的产能。

关键词三:低空拓展

值得关注的是,本届物博会首次设置了低空经济及低空物流展区,汇聚美团无人机、菜鸟无人车等巨头及大远创新、四块科技,圣翔低空科技和安特狗航天航空等潜力新秀。展区覆盖低空飞行器、应用场景、基础设施、科普教育等,展现eVTOL、无人机、无人车等创新技术及配套产品,彰显低空经济与无人驾驶技术的蓬勃发展,并深入探讨低空基础设施与服务等前沿议题。

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顺丰旗下方舟(ARK)80无人机在展会上首次公开亮相。据介绍,作为新一代多旋翼中型物流无人机,其采用新型复合翼设计,兼具多旋翼的灵活性和固定翼的经济性,可载重20kg飞行60km、载重30kg飞行30km,巡航速度高达80千米每小时,货舱容积达144L。并且,这款无人机采用高度易用的可折叠设计和模块化设计,操作简单,支持抛投、索降、影像设备等任务载荷接入,应用场景丰富。“凭借出色的运行效率和运载能力,这款机型有可能成为未来同城中距离运输的首选机型”,顺丰相关负责人表示。

为推动低空经济发展,深圳市此前宣布,将构建层次分明、结构合理的低空起降服务体系,打造由载客运输、物流运输、社区配送、公共治理服务等组成的低空起降网络。目标包括到2025年底,建成1000个以上低空起降点。

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低空新基建服务商在展会上也备受关注。圣翔航空展示的一个货车模型吸引了不少参观者的目光。现场这模拟的是一个移动式停机坪,车尾的集装箱能展开成一个起降平台,供飞行器垂直起降。”公司项目总监吴佩泽告诉记者,这种停机坪灵活机动,在一些基础设施缺乏的地区或应急抢险的现场能快速部署。此外,公司自主研发的全铝多层停机坪系统,能够10-15天快速搭建,具有高安全、自重轻、安装便捷、寿命长、环保等特性。

业内人士认为,低空经济被视为新质生产力的代表,而低空物流被视为最可能率先规模化商业落地的应用场景之一。伴随着低空网络、低空基础设施的完善,低空飞行正重塑未来物流版图。

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