占地475亩,投资25亿!株洲国际会展中心,初步设计曝光!

2024-12-17 0 262

继省会长沙之后,株洲也要建设大型国际会展中心了。近日,《株洲国际会展中心项目可行性研究》网上流出,项目规划用地面积 .39 ㎡,约 475 亩,(长沙国际会展中心面积为800亩),总投资约 24亿多元,项目规模之大,在湖南省内位于第二。

此前,省级领导来株考察株洲国际会展中心筹备情况,根据公开报道,2021年中国国际轨道交通和装备制造产业博览会,预计11月在株洲举行。项目定位为专业性会展中心,瞄准打造亚洲轨道交通第一展、比肩德国柏林轨道交通展。项目的建设,将有力促进株洲城市形象塑造,提升城市品位,促进区域经济发展。

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株洲国际会展中心初步设计概况

根据可行性研究报告,项目拟建于清水塘大道与铜霞路交汇处东北方地块。项目预计建设期 1 年,投资估算本项目估算总投资万元。主要新建4栋3层展厅、1栋3层南登录厅、1栋3层会议中心、2层边廊等交通连接配套用房,1栋3层火车展销中心,室外展示场以及区内环境治理与配套建设区内地面硬化、道路工程、绿化、给排水、供配电等 附属设施。

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展示区域位于地块中部拟建设 1 个登录厅、1 个会议中心以及 4个大型分展馆及配套、边廊等交通连接用房;火车展销区域位于地块北部,拟建设火车展销大厅以及专用室外展示场馆。

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展示区域建筑在区内形成环状排布,展厅按照序列排布在地块西侧,地块中部设置活动室外展示广场,能够有效增加区内整体展示能力。火车展销区展销中心位于北部,室外展示依托现有铁路轨道建设。展厅室内净空约15米,地面承重每平米五吨,满足所有大型产品展览需求。

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株洲还计划将室外展场,打造成轨道交通公园,并在清水塘地区原有铁路轨道处同步建设一个火车博物馆,常年展示轨道交通新老产品,增强体验感。项目毗邻喻家坪铁路货运站,参展的轨道交通装备以及各类大型工业装备可以通过铁路点对点无缝运输,将成为除柏林轨道交通展外唯一具备这一优势的展区。特别是举办轨道交通展时,可以在室外直接展示实体样车。

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5个常态展馆 初步设计

本方案为株洲国际会展中心建设初步布展方案,详细细化方案应交由专 业会展布展公司与项目实施建设同步进行。根据初步设计,本馆主要设置 5 个常态展馆。

1、主题馆

秉承一种“流动”的理念组织场馆的活动开展,在当今时代背景下,以多样的形式组织“遗址保护”、“未来畅想”、“循环轨道交通”、“高效高速铁路” 等与铁路轨道相关主题的特色展览,紧跟时代步伐,捕捉社会热点问题,推陈出新,使展馆的活动做到兼具知识性、互动性和趣味性;可开展摄影展、雕塑展或各类相关主题展示,如动力传动与控制展、零部件展、研发与技术展等,通过组织灵活多样的主题活动既能促进会展中心的宣传和活动策划, 又能树立科普推广的良好社会形象,扩大会展中心的影响力和吸引力,提升展示品味与形象,最大限度地满足广参展者及参观者的需求。

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2、名人名企馆:

主要展示知名铁路轨道企业的总体概况,以及展示对铁路轨道发展做出 巨大贡献的杰出英才的成功事迹。在打造展厅时,将企业的性质、发展历史、 经营理念、产品优势等因素融入到创意中,结合高科技的数字展示技术,以 52数字化展示方式全方位展示企业形象与影响力。通过合理的空间设计创造出 企业专属的展示“舞台”,深度展示企业发展的核心价值。

3、轨道交通馆:

轨道交通馆为博物馆的最大亮点之一,将展示国内外 100 余年的轨道交通产业的发展历程。展厅内部以铁路机车与城市轨道交通车辆的发展历史文化墙、轨道历史遗迹、具有工业历史文化的机车头、现代高速铁路机车、磁悬浮机车等真实的历史遗产及零部件及各类发动机解剖模型,呈现出中国轨 道交通高端技术与特色。

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4、大型装备馆:

以特色大型设备的影像资料、文字资料以及图片为主,在实物展品上, 也多以大型设备的核心部件或部件模型为主进行展出。通过大型仿真模型展 示,配以其工作原理讲解,带给参观者强烈的视觉冲击,直观地让参观者感 受到重装的沉稳、震撼和力量之美。

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5、未来馆

是一个分享人类对铁路交通未来的“畅想”与“新知”的展馆之一。“两化 融合”、“大规模定制化”、“机器人”、“云计算”、“信息物理系统”等,是对“第 四次工业革命”变革的方向。未来馆设计注重体验,使展馆成为具有主题和剧情的综合性展示空间。

强调观众的真实体验和人机互动,使用多通道融合环幕投影、全息幻影立体 成像、4D 展示等视频动态化展示方式,为参观者营造一种营造出逼真的视、 听、触觉一体化的逼真虚拟体验环境,将参与、感受、互动、体验等手段, 整合应用到展览活动中去,使参观者更深刻的体验未来科技的发展,及其为 人类生活提供的便利与全新的生活方式变革。

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株洲国际会展中心有何重大意义?

国际会展指标全国只有 55 个,湖南在替换掉原 55 个名单中的郑州一家国际会展之后才取得举办资格,株洲作为国内最大的轨道交通装备生产基地和出口基地,是举办轨道交通专业会展最有利的基础条件。

本次在株洲建设国际会展中心是难能可贵的机会。通过在会展中为中车株所等单位常设专用主力展位,调动其参与会展的积极性,促进其打响品牌,推动产业良性互动。通过以展促产,进一步完善株洲轨道交通产业链,做强做大轨道交通产业集群,朝高端研发和高端制造方面转型升级,促进清水塘地区产业转型升级。

项目根据统筹规划、分步实施原则,依托清水塘现有轨道设施,借助株洲军用航空发动机优势,建设以全球顶级的轨道交通 及重型装备展为核心,以服装、电子信息等其他株洲优势产业展为辅助的专会展中心,努力打造成全球最专业、最有特色的轨道交通和重型装备会展中心。

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实现片区开发综合收益最大化、促进城市综合收益最大化,会展本身是一项产业,还是一项最能带动其他产业的产业,类似于国际轨道交通这种高端会展,有助于迅速为片区带来人气,拉动产业,抬高周边土地价值,促进房地产二级开发配套,再加上片区独特的现成轨道设施还可以 进一步促进展会办出特色,办出影响,也可以兼作轨道交通公园,常态化提 供给市民观赏游玩,还可以兼做青少年科普基地和科普实践培训产业,实现 片区开发综合收益最大化。

通过举办轨道交通产业展、重型装备展,极大提高株洲城市曝光率和城市形象,并以展带产延伸到学、研、贸、游、居等方面,实现城市配套和服务功能的整合强化,全面带动城市文化、旅游、交通、零售、酒店等行业发 展,促进城市综合收益最大化。

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