5月22日-24日，2024集装箱多式联运亚洲展在上海世博展览馆举办，此次展会由 与中国集装箱行业协会联合主办，全面展示了多式联运方面世界领先的创新技术和服务，为业内企业提供了交流平台。众多国际展商的回归，集装箱运输和多式联运展商的加入，让展会规模再创历史新高。
5月22日上午10点，活动正式开幕，中国集装箱行业协会会长黄田化为开幕式致辞，黄田化在致辞中表示，展会为世界了解中国开启了新窗口，也成为中国与世界相融的新平台，未来将为全球集装箱行业的发展提供更好的舞台。“我们希望共同推动集装箱行业创新升级，为集装箱市场带来更大的发展空间。”黄田化说。
会上发布了《中国集装箱行业与多式联运发展年度报告（2023）》（简称《报告》），据悉，中国集装箱行业协会已经连续10年发布《报告》，中国集装箱协会常务副会长兼秘书长李牧原表示，我国集装箱事业和多式联运呈现出历史性的发展新机遇与新格局，为高质量共建一带一路注入了新动能，这些发展成果在《报告》中也一一体现。
《报告》编制组主要成员，中国集装箱行业协会弘景智库副主任罗先立就2023年我国集装箱行业与多式联运发展情况展开分析，他指出，从《报告》来看，我国的多式联运发展进入了一个规模化的发展阶段，经过近十年来的快速推进和发展，我国基本上形成了以海运为主的国际海水联运和以陆运为主的国际铁路联运发展的格局。
本届展会设有近两万平方米的室内外展览空间，汇聚了国际箱东协会（COA）、、佛罗伦、、CAI、中国中车、中国船级社、中集集团、中远海运物流供应链、北港集团、成都国际铁路港、波兰格但斯克港、德国艾世捷、东方国际、新华昌集团、天津克运集团、北京跨欧亚等国内外知名企业展示新产品和新服务。展商覆盖了国际集装箱航运、铁路集装箱运输、港口、多式联运物流企业、租箱公司、集装箱制造商等群体，为加强产业链供应链合作、共同聚焦可持续发展、坚定推进开放合作贡献力量。
活动期间，观展者可免费参加为期三天的同期论坛，论坛包括一系列主题演讲、小组讨论和案例研究，与会者可深入了解亚洲本地市场以及全球行业动态。
据悉，集装箱多式联运亚洲展汇集来自世界各地的业内资深从业者，涵盖了集装箱航运业的各个细分领域，包括航运公司、港口码头、航运代理、技术提供商、集装箱制造，集装箱贸易和物流服务提供商。
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