2013年中国国际海事技术学术会议和展览会

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2013年中国国际海事技术学术会议和展览会

2013年中国国际海事技术学术会议和展览会

第17届中国国际海事会展今日在上海开幕

同期活动精彩纷呈 展品呈现行业发展趋势

香港2013年12月4日电 /美通社/ — 亚洲最负盛名、最具规模与影响力的2013年中国国际海事技术学术会议和展览会( China 2013,简称:第17届中国国际海事会展)于今天正式开幕。在持续4天的海事盛会中,来自全球海事知名企业、权威机构以及政府机关的业界精英将集聚上海,共享这场海事盛会,为海事“寒冬”注入生机。

2013年中国国际海事技术学术会议和展览会

左至右: 亚洲博闻有限公司执行副总裁,麦高德先生; 上海市城乡建设和交通委员会副主任,袁嘉蓉女士;上海市船舶与海洋工程学会理事长,张圣坤教授

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金融危机以来,海事产业发展环境已发生巨大变化,航运市场与船舶市场的低迷使其发展路途上的不确定因素更多,而中国政府对发展海洋经济的坚定态度及频频出台的产业新政,让全球目光再度聚焦中国。在此大背景下,本届展览规模又一次取得可喜提升,展台面积刷新历史纪录,预租的6个展馆(W3至W5号馆,N1至N3号馆)已经爆满,展览总面积超过70000平方米。

本届展览共有来自丹麦法国、德国、希腊、意大利、韩国、俄罗斯、新加坡、美国、英国和中国等34个国家和地区的1700余家企业参展,其中16个国家和地区将以展团形式参展。“海洋工程”、“海事安全”和“远洋渔业”等领域作为体现我国船舶工业结构调整、转型升级的重要方向,在本届会展上进行了拓展,丰富了展会内涵。

海洋经济持续高涨的热度让不少海事相关产业也高度关注中国国际海事会展,其中不仅收到众多海事业界精英报名参观会展的申请,更吸引了涂料、环保、机床等产业前来观展。本届展览共发出观众邀请超过15万份,收到预登记回执并寄出胸卡超过12000份。除广泛邀请专业观众之外,组委会还组织了120个专家/专业参观组,创新性地按“设计配套选型”、“船东”和“采购”三种对口交流形式观展,提升参观质量。

组委会在不断更新官方网站与客户数据库系统信息的基础上,加大了信息化服务力度,推出了“掌上海事会”,将提供平板电脑、智能手机的移动客户端的应用,展商、观众、听众和媒体均可通过会展官网及会展广告扫描二维码下载安装,利用这些信息化工具进行在线预登记和申请等,并可挑选自己想要参观的展台或参加的活动,通过8大类112个子类的展商专业分类来快速定位参展商展台具体位置,量身定制“个性化”行程表,提高观展效率。

令人欣喜的是,本届展会展品也顺应行业发展趋势,呈现出高附加值、高技术、绿色环保等特点,不少参展商更是将中国国际海事会展作为推出新产品、展示转型新形象的重要平台,进一步打造和展示企业品牌,奠定行业地位。如德国西门子(中国)公司就将在本届海事会展推出其新一代柴电推进系统 Plus C,其提高了柴电推进船的安全性,降低了运营成本,改善了船舶生命周期的经济性并减少了对环境的影响。无独有偶,ABB也将在海事会期间推出采用通用架构的新一代低压交流驱动器,这种新架构让ABB新一代工业驱动不仅可以控制任何类型的交流电机,还能兼容所有主要的现场总线通讯协议及远程监控解决方案。

不仅如此,本届会展“国家队”——交通运输部所属企业及船舶工业两大集团就将在会展期间集中展示其强势产品与最新技术,展现其结构调整、转型升级成果。其中,交通运输部将运用多媒体手段呈现水面无人智能平台、无线港口应用系统、海洋渔船安全救助信息系统、水面水下空中立体救助、溢油应急处置等。中国船舶工业集团公司 (CSSC) 将重点展示8型高附加值船型与产品,其中包括22万立方米电力推进液化天然气船、16000箱集装箱船、“海洋石油981”3000m深水半潜式钻井平台、立方全冷式液化气船、HHM- 6X62柴油机、18.6万吨好望角型散货船、1400客位/2000米车道客滚船、通航系统等。而中国船舶重工集团公司也将着重展出“蛟龙”号载人潜水器、“深海大陆架6号”深海半潜式钻井平台、自主品牌柴油机、CJ46型350英尺自升式钻井平台、8000车位PCTC船、深海空间站、水下浮体系统、API-C型海洋工程起重机等“明星”产品。

在海事会展期间由企业自发组织举办的各类技术研讨会也是会展的一大亮点,截至目前,已有30余场技术研讨会将于12月3日~5日在展馆会议室举行。届时,瓦锡兰公司、ABB、通用电气、西门子、道达尔润滑油有限公司、三菱重工、中国船级社、丹麦海事局等行业大腕及权威机构,都将针对其业务领域的热点技术问题开展研讨,共聚行业智慧,共谋技术发展。

以“绿色科技 转型发展 破解难题” (Green , , ) 为主题的高级海事论坛是中国国际海事会展另一个重要部分,其将通过主论坛和技术论坛相结合的形式,为与会嘉宾呈现视听盛宴。主论坛于12月2日~5日在上海浦东嘉里大酒店举行,由“主题报告”、“航运和港口”、“造船”、“海洋工程”、“海事金融”和“船舶配套设备技术论坛”舶个专场组成。其中,在“船舶配套设备技术论坛”与“海洋工程”专场上,还将分别举行多场订货合同的签约仪式,进一步凸显高级海事论坛在促进海事企业间沟通、学术及贸易等方面所发挥出的重要作用。

本届高级海事论坛主论坛演讲嘉宾来自四大洲16个国家和地区,其数量和涉及领域都为历届之最。从国内的演讲嘉宾来看,届时工信部、交通部、上海市政府、中国船舶工业行业协会、中国造船学会等领导均将莅临论坛并发表演讲;而国外方面,国际航运公会&国际海事联盟、国际船级社协会、波罗的海航运公会和克拉克松咨询公司主要负责人也都将莅会演讲。

为了让与会代表获得更多的收获,本届高级海事论坛在凸显权威性、专业性与前瞻性的前提下,还较往届更加求真务实,不但精简了演讲嘉宾的发言时间,促使嘉宾直奔演讲主题,而且在演讲嘉宾的选择上,也更注重专业性,着意邀请更了解实际业务的专业部门主管,有助于问题的深入研讨。除主题报告专场外,其他专场还将增设圆桌讨论时间,增加与听众互动时间,以期在交流中擦出思维火花。

本届技术论坛——“船舶与海洋工程装备技术论坛”也将于12月4日~5日在展馆会议室与东锦江希尔顿逸林酒店举行,该论坛下设四个场次,将对技术发展趋势、前沿技术和技术创新进行专题交流研讨。

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